尽管便当，但自诞生以来，胶囊咖啡的一次性胶囊带来的废物问题也是让它常常卷进争议中心的原因。一家制造可分解咖啡胶囊的英国厂商 Halo 曾表明，均匀来说，全球每分钟出产 3.9 万个咖啡胶囊，其间 2.9 万个最终都被扔在了堆填区里。
最近，他们则找来了瑞典公司 Vélosophy 协作，用从抛弃咖啡胶囊收回的铝制造了一款单车 Re:Cycle，定价为 1450 美元，定量于 Vélosophy 官网上出售。
这款紫色的单车是由 300 个抛弃铝制咖啡胶囊做成，全体规划干练精约，木制的车头篮上还特意设置了杯托，更便当寄存咖啡瓶。
Vélosophy 是一家专门用收回铝来制造单车的草创企业，并许诺每卖出一辆单车，他们将捐献一辆单车给发展我国家的女学生，让她们更便当地上学。
Vélosophy 创始人 Jimmy stholm 以为，和收回塑料比较，人们对铝收回的概念更含糊，并期望经过这些由收回铝制造而成的产品能敞开一个新对话，和 Nespresso 协作更是如此：
当我用收回铝来做产品时，我并不知道这些铝的前身是什么。现在的区别是，我知道它们前身是 Nespresso 咖啡胶囊，并能够和我的顾客共享这个故事。
而关于 Nespresso 来说，这次协作相同是为了发明一个具象的「环保优点」：
经过和 Vélosophy 协作，咱们将咱们的胶囊变成了一台美观的单车。咱们期望能够经过这样来启示更多用户参加咱们的收回项目。
Nespresso 在全球商场均设有收回方案。顾客能够将用过的胶囊搜集后，拿到当地的 Nespresso 门店或协作搜集点进行收回。我国的顾客除了将胶囊拿到门店，也可将经过微信预定上门收回。
尽管有查询指，在发起参加环保的广告中，如果能参加环保后可取得效果直观展现，而不只是环保原理机制，能大大提高人们乐意参加的志愿，但依据 Nespresso 上一年的可继续陈述，公司现在的胶囊收回率只要 24.6%，远低于抱负状况。
或许，Nespresso 应该考虑在叙述收回含义之余，也给顾客一些「甜头」。好久以来，星巴克都会为自带咖啡杯的顾客供给优惠。
上一年，星巴克提高了自带杯后能取得的降价扣头，试运行六个月后自动带杯的用户就增加了 50%。此外，星巴克我国最近也和蚂蚁森林协作，在本来减价的基础上，推出了自带杯消费可获 30 克蚂蚁森林能量，为顾客供给更多参加的理由。
题图来自 Vélosophy
